通过MATLAB,以IEEE33节点10kV配电网算例,就轻载时部分线路电缆化时的电压和无功进行仿真分析,结果表明电缆线路轻载时会出现无功倒送和电压越上限现象。为此,针对轻载时电缆线路的首、中和末端节点的感性无功补偿进行了仿真研究,结果表明,对补偿点之后的各节点电压,首端补偿降压作用微弱,中间补偿降压作用明显,末端补偿降压作用最好;中间补偿有功线损最小。结合电压和降损的综合效果,认为电缆线路的感性无功补偿,应以中间节点补偿为首选方案。

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